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          1. 19565496958黃經理(謝絕網絡廣告推銷)

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            減速機齒輪意外磨損的預防及排除方法

            2019-07-17

            減速機齒輪采用油池潤滑和循環潤滑兩種形式,按設備說明選用潤滑油,軟齒面、中硬齒面減速機采用:N100~150,硬齒面及行星減速機采用:N220~320。    b. 潤滑油應定期檢查更換,新安裝的減速機di一次使用時,在運轉10-15天以后,須更換新油。以后應定期(2-3個月)檢查油的質量狀況,發現不符合要求時應立即更換,一般至少每半年換油一次.在化驗油質量時,若遇到下列情況之一必須及時換潤滑油: —潤滑油中異物含量超過2%;  —潤滑油中金屬磨料超過0.5%;  —潤滑油中含水量超過2%;     c. 減速機的日常維護保養主要是巡檢有無滲油,及時檢查箱內液位,潤滑情況是否良好,各處螺絲是否堅固完好,定期檢查設備的溫度情況,運行一定時間要用鉛絲咬入齒輪的嚙合位,以測齒磨損情況。   

             減速機齒輪漏油方式有多種,但最常見的是主動、從動軸頭的密封處漏油,尤其是主動軸密封圈處漏油最為嚴重。除上述幾種情況外,還有以下3個漏油部位。    a. 沿減速機合箱面處漏油;  b. 沿減速機上面的視孔蓋處漏油;  c. 沿減速機底部的放油孔處漏油;     視孔蓋處和放油孔處漏油,主要是固定螺栓沒有完全擰緊或沒有裝密封墊片所致。    個別減速機在組裝合箱時,合箱面上留有鐵屑使合箱面不嚴而發生漏油。合箱面漏油的原因,除上述因素外,更重要的是減速機經過一段時間使用之后,殼體發生變形,造成合箱面不平,貼合不緊而發生漏油。  

            減速機齒輪

            2、減速機齒輪預防及排除方法    a. 密封圈壓蓋采用易拆卸式結構。  b. 密封圈采用開口結構。  c. 輸入軸軸承處回油孔要適當加大。    d. 對減速機殼體進行時效處理,可防止殼體變形,避免沿合箱面處漏油。目前有3種時效方法,一是自然失效;二是人工時效;三是振動時效??筛鶕嶋H條件進行選擇和處理。    e. 在減速機底座的合箱面上鑄造出或加工出一條環形油槽,且有多個回油孔與環形油槽連通。在減速機工作時,一旦有油滲入合箱面,將會進入環形油槽,再經回油孔流入油箱內,潤滑油不會沿合箱面漏到減速機殼體外面。    f. 組裝減速機時,在合箱面上涂一層密封膠(如D05硅橡膠密封膠),可有效地防止合箱面處漏油。    g. 減速機油位過高,不僅增加齒輪攪動油的功率損失,潤滑油飛濺嚴重增加漏油機會,而且還導致油溫不斷升高,特別是夏季,環境溫度高,會使油溫增加,潤滑油粘度下降,降低潤滑性能,增加油的流動性和漏失量,直接影響齒輪和軸承的潤滑,降低使用壽命。為此,在使用時必須保持正常的油位高度。    h. 在視孔蓋處和放油孔處加裝密封墊,且擰緊螺栓。    l. 加大輸出軸的回油孔,可防止輸出軸漏油。    j. 改進透氣帽和檢查孔蓋板。減速機內壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一,如果設法使機內、機外壓力均衡,漏油就可以防止。減速機雖都有透氣帽,但透氣孔太小,容易被灰塵、油污堵塞,而且每次加油都要打開檢查孔蓋板,打開一次就增加一次漏油的可能性,使原本不漏的地方也發生泄漏??杉哟笸笟饪?,使內外均壓。   


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